China säin Export vu Koffer-Emailled-Drot klëmmt trotz Maartschwankungen

1

Déi weltwäit Nofro fir Elektrifizéierung an EV-Komponenten dréit zu engem robuste Wuesstem bäi, während d'Produzenten duerch Präisvolatilitéit an Handelsherausfuerderungen ëmgoen.

GUANGDONG, China – Oktober 2025– Déi chinesesch Industrie fir kupferemailléiert Drot (Magnéitdrot) mellt e bedeitenden Opschwong vun den Exportvolumen bis zum drëtte Quartal 2025, wat sech géint d'Schwankunge vu Kupferpräisser an déi verännert Welthandelsdynamik entgéintgesat huet. Branchenanalysten schreiwen dëse Wuesstem der stänneger internationaler Nofro no Komponenten zréck, déi fir d'Elektrifizéierung, Elektroautoen (EVs) an d'Infrastruktur fir erneierbar Energien essentiell sinn.

Schlësseltreiber: Elektrifizéierung an Expansioun vun Elektroautoen
De globale Wandel zu propperer Energie an elektrescher Mobilitéit bleift de primäre Katalysator. „Kupferemailléierten Drot ass de Kreeslaf vun der Elektrifizéierungswirtschaft“, sot e Sourcing Manager vun engem europäeschen Automobillieferant. „Trotz der Präissensibilitéit wiisst d'Nofro fir héichqualitativ Wicklungen vu chinesesche Fournisseuren weider, besonnesch fir Elektroauto-Traktiounsmotoren an Infrastruktur fir Schnellladegeräter.“

Donnéeën aus wichtege Produktiounszentren an de Provënzen Zhejiang a Jiangsu weisen drop hin, datt Bestellungefir rechteckeg emailléierten Drot– entscheedend fir héichleistungsfäeg Transformatoren a kompakt Elektroautomotoren – sinn am Verglach zum Vorjahr ëm iwwer 25 % geklommen. D'Exporten an opkomende Produktiounszentren an Osteuropa a Südostasien sinn och geklommen, well chinesesch Firmen déi lokal Produktioun vun Elektroautoen an industrielle Motoren ënnerstëtzen.

Navigatioun vun Erausfuerderungen: Präisvolatilitéit a Konkurrenz
D'Widderstandsfäegkeet vum Secteur gëtt duerch volatil Kofferpräisser getest, déi d'Gewënnmargen trotz méi héije Verkafsvolumen ënner Drock gesat hunn. Fir dëst ze reduzéieren, notzen déi féierend chinesesch Hiersteller Skalevirdeeler a investéieren an automatiséiert Produktioun fir d'Kompetitivitéit ze erhalen.

Zousätzlech adaptéiert sech d'Industrie un déi verstäerkt Kontroll iwwer d'Nohaltegkeet. „International Keefer fuerderen ëmmer méi Dokumentatioun iwwer de Kuelestoffofdrock an d'Materialverfolgbarkeet“, sot e Vertrieder vu Jinbei. „Mir äntweren mat verbesserte Liewenszyklusbewäertungen a méi grénge Produktiounsprozesser fir dës Standarden z'erfëllen.“

Strategesch Verännerungen: Expansioun am Ausland a Produkter mat enger méi héijer Wäertschöpfung
Mat de lafenden Handelsspannungen an Zölle op verschiddene westleche Mäert beschleunegen d'chinesesch Hiersteller vun emailléiertem Drot hir Expansioun am Ausland. Firmen ewéiGreatwall TechnologieanRonsen Superconducting Materialgrënnen oder erweideren Produktiounsanlagen an Thailand, Vietnam a Serbien. Dës Strategie hëlleft net nëmmen Handelsbarrièren ze ëmgoen, mä bréngt se och méi no un déi wichteg Endbenotzer am europäeschen an asiateschen Automobilsecteur.

Gläichzäiteg beweege sech Exporteuren an der Wäertkette erop, andeems se sech op spezialiséiert Produkter konzentréieren, dorënner:

Héichtemperatur-Emailleitungenfir ultraschnell Opluedsystemer fir EV-Gefierer.

PEEK-isoléiert Droterfëllt déi usprochsvoll Ufuerderunge vun der thermescher Klass vun 800V Gefierarchitekturen.

Selbstverbindend Drot fir Präzisiounsapplikatiounen an Drohnen a Robotik.
Maartausbléck
D'Aussiichte fir de chineseschen Export vu kupferemailléiertem Drot bleiwen staark fir de Rescht vun 2025 a bis 2026. Et gëtt erwaart, datt de Wuesstem duerch global Investitiounen an d'Moderniséierung vum Netz, Wand- a Solarenergie, an den onopfällegen Ëmschaltung vun der Automobilindustrie Richtung Elektrifizéierung ënnerstëtzt gëtt. Branchenexperten warnen awer, datt den nohaltegen Erfolleg vun der kontinuéierlecher Innovatioun, der Käschtekontroll an der Fäegkeet ofhänkt, sech an engem ëmmer méi komplexe globale Handelsëmfeld ze bewegen.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 20. Oktober 2025